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Création, Design & Marque déposés ®
# Mardi 12 juin 2007 à 15h55
Rédactionnel (page 32) sur le Drakatti dans Multicoques Mag N° 123
Accès direct à la page
# Jeudi 19 juillet 2007 à 17h30
Insetion d'un encart publicitaire d'un quart de page dans Multicoques Mag et Multihulls World pour les numeros d' août/septembre : NOUVEAUTÉ SALONS D'AUTOMNE
A paraître : un rédactionnel sur le Drakatti dans la revue australienne Multihull World Magazine
Multicoques Mag N°124 est paru avec notre encart publicitaire :
# Lundi 10 décembre 2007
Un accord croisé de sous-traitance et vente a été passé le 3 décembre 2007 avec le plus important chantier naval ukrainien JSC "LIMAN", fondé sous sa forme actuelle depuis 1933, il produit depuis 1995 des Megayachts.
Ces capacités de production sont de 7 à 8 Megayachts simultanément, pour des vaisseaux jusqu'à 70 mètres de long , 15 mètres de large et de 800 Tonnes.
Le chantier naval maitrise le travail de l'acier, des alliages d'aluminium et du bois. Il est intégré à plus de 90%.
Situé à proximité de la mer Noire il a un accès direct au bassin méditéranéen, à l'Europe du Nord et au continent Américain. Par le canal de Suez, il a un accès direct à l'Est du continent Africain et un accès rapide à la région Asie-Pacifique.
Il emploie 250 personnes et il est doté des dernières technologies informatiques de conception et de calculs.
Rédactionnel (page 32) sur le Drakatti dans Multicoques Mag N° 123
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# Jeudi 19 juillet 2007 à 17h30
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A paraître : un rédactionnel sur le Drakatti dans la revue australienne Multihull World Magazine
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Un accord croisé de sous-traitance et vente a été passé le 3 décembre 2007 avec le plus important chantier naval ukrainien JSC "LIMAN", fondé sous sa forme actuelle depuis 1933, il produit depuis 1995 des Megayachts.
Ces capacités de production sont de 7 à 8 Megayachts simultanément, pour des vaisseaux jusqu'à 70 mètres de long , 15 mètres de large et de 800 Tonnes.
Le chantier naval maitrise le travail de l'acier, des alliages d'aluminium et du bois. Il est intégré à plus de 90%.
Situé à proximité de la mer Noire il a un accès direct au bassin méditéranéen, à l'Europe du Nord et au continent Américain. Par le canal de Suez, il a un accès direct à l'Est du continent Africain et un accès rapide à la région Asie-Pacifique.
Il emploie 250 personnes et il est doté des dernières technologies informatiques de conception et de calculs.
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